Ferrari представила первый электромобиль — 1050-сильный Luce от Джони Айва

Ferrari официально представила свой первый серийный электромобиль — модель Luce. Новинка заметно отличается от привычных суперкаров бренда: это не двухместное купе, а крупный пятидверный лифтбек на пять мест с акцентом не только на скорость, но и на комфорт.

Одной из главных особенностей стал дизайн, к которому приложила руку студия LoveFrom бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва. У машины пять полноценных мест и задние двери с необычным открыванием против хода передних.

Длина автомобиля превышает 5 метров, а вес составляет 2260 кг. Багажник объемом 597 литров.

Luce получил четыре электромотора общей мощностью 1050 лошадиных сил и 990 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, до 200 км/ч — 6,8 секунды, а максимальная скорость достигает 310 км/ч. За питание отвечает 122-киловаттная батарея с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода заявлен на уровне до 530 километров по циклу WLTP.

Вместо сенсорных панелей в салоне новинки Ferrari оставила много физических кнопок и переключателей — в компании делают ставку на «аналоговые ощущения» даже в электромобиле. Внутри есть OLED-дисплеи, аудиосистема мощностью 3000 Вт с 21 динамиком, отдельный экран для задних пассажиров и необычный ключ с электронным дисплеем.

Цена — от 550 тысяч евро (примерно $600 тысяч или). Это делает Luce одной из самых дорогих моделей Ferrari и заметно дороже Rolls-Royce Spectre. Поставки клиентам ожидаются в 2027 году.