Shahrisabz, Yangi Sergeli va Amir Temur ko‘chalarida 2026-yil oxirigacha BRTni tizimi yoʻlga qoʻyiladi

Toshkentda yo‘l infratuzilmasini rivojlantirish bo‘yicha keng ko‘lamli loyiha amalga oshirilmoqda. Ishlar 2026−2029 yillarga mo‘ljallangan bo‘lib, alohida avtobus yo‘laklari, yangi chorrahalar qurish, o‘nlab ko‘chalarni rekonstruksiya qilish, asosiy magistral yo‘llarni ta’mirlashni o‘z ichiga oladi. Loyiha toʻrt bosqichga boʻlingan va quyidagi ishlarni oʻz ichiga oladi:

Birinchi bosqich:

• Shahrisabz ko‘chasining Amir Temur shoh ko‘chasidan Mirobod ko‘chasigacha bo‘lgan 3 kilometr qismini alohida avtobus yo‘lagi tashkil etgan holda rekonstruksiya qilish;
• Amir Temur shoh ko‘chasining 11 km (Uchtepadan Shimoliy vokzaligacha qismi) ta’mirlash;
• Yangi Sergeli ko‘chasining 5,5 km qismini modernizatsiya qilish;
• Maxtumquli, Mirzo Ulug‘bek — Feruza — Yuzrabot, Lutfiy, Muqimiy, Nurafshon, Qoratosh — Ko‘kcha Darvoza, KHAY — Parkent yo‘nalishlarida 38 kilometrlik avtomobil yo‘llarini ta’mirlash va “ajralmas yo‘llar” qurish;

Ikkinchi bosqich:

• 16 ta ko‘chaning 36 km uzunlikdagi qismini ta’mirlash va modernizatsiya qilish;
• Pahlavon ko‘chasini Elbek ko‘chasi bilan bog‘laydigan yangi yo‘l o‘tkazgich qurish — Zo‘r telestudiyasi hududida;

Uchinchi bosqich:

• 9 ta ko‘chada 33 km uzunlikdagi avtomobil yo‘llarini ta’mirlash;
• avtobus yoʻlaklarini qurish, himoya toʻsiqlari va qavariq sun’iy notekisliklar qurish;
• Yunusobod chorrahasida Amir Temur shoh ko‘chasi ostidan yer osti avtomobil tunnelini qurish;

Toʻrtinchi bosqich:

• 15 ta ko‘chada 50 km yo‘lni rekonstruksiya qilish, avtobus yo‘laklarini va xavfsizlik infratuzilmasini rivojlantirish;
• Kichik halqa yo‘lining Ziyolilardan Shota Rustaveligacha bo‘lgan 19 km qismini yangilash.

Avtobus transporti (BRT): nima qilinadi?

BRT tarmogʻini yaratish rejalashtirilgan — bu yoʻl islohotining asosiy elementlaridan biri. Loyihaga quyidagilar kiradi:

• 2026-yil sentabrgacha Shahrisabz ko‘chasini rekonstruksiya qilish va 3 km ajratilgan yo‘lak qurish;
• 2026 yil noyabr oyi oxirigacha yana ikkita BRT yo‘laklarini ishga tushirish:
  • Amir Temur shoh ko‘chasi bo‘ylab 11 km (Uch Qahramon — Shimoliy vokzal);
  • Yangi Sergeli boʻylab 5,5 km (Choshtepadan Qipchoqgacha);
• quyidagi yo‘nalishlarda yana 38 km ajratilgan yo‘laklarni bosqichma-bosqich yaratish:
  • Mirzo Ulugʻbek — Feruza — Yuzrabot;
  • Lutfiy — Muqimiy;
  • Qoratosh — Ko‘kcha Darvoza;
  • KHAY — Parkent koʻchasi.

Ushbu ishlar 2029-yil oxirigacha yakunlanishi kutilmoqda.

Koʻchalarni ta’mirlash va yangi ob’ektlar

BRT tarmogʻidan tashqari, shaharda yangi yirik ob’ektlar rivojlantiriladi:

• Pahlavon — Elbek yo‘l o‘tkazgichi (25,4 million dollar);
• Amir Temur shoh ko‘chasining Rixsili va Yangishahar ko‘chalari bilan kesishmasida (Yunusobod aylanmasi) yerosti avtomobillar tunnelini;
• 2027-yilda 33 kilometr va 2028-yilda 50 kilometrgacha ko‘chalarni rekonstruksiya qilish.