Битва авто: соревнования по автозвуку

Громкое и дребезжащее, причем в прямом смысле этих слов, масштабное событие, объединившие более сотни любителей, прокачавших свое авто.

Из нудных измерений и многочасовых «отслушиваний» конкурсных машин автозвуковые соревнования за последнее время превратились в многочасовые красочные шоу, демонстрирующие последние достижения в мире тюнинга и стайлинга.

Кто пришел?

Собралось много участников, которые любят не только свои автомобили, но и философию звука во всех пониманиях, начиная с качества и заканчивая дизайном.

Всего в соревновании приняли участие 32 водителя авто. В основном здесь были представлены автомобили отечественного производства, за исключением Лады и ветерана из СССР Волги, которая была представлена в виде экспоната, но могла бы конкурировать в полной мере с другими участниками.

За музыку отвечали DJ Иван Евтушенко и Тимур Кушинов.

Как проходили соревнования?

Соревнования по авто звуку проводятся по трем номинациям: SQ, SPL и «Дизайн салона». В номинации SQ — Sound Quality (Качество звука) самое главное не громкость звука или сильные вибрации, а именно качество, чистота звука. По сравнению с этой категорией, в SPL — Sound Pressure Level (Уровень давления звука) главное — сколько звукового давления может выдержать автомобиль.

Во время замера даже разрешалось, чтобы участники держали двери и багажник авто, чтобы можно было максимально точно произвести замер. Дизайн салона оценивался по трем критериям: дизайнерскую идею, качество исполнения работы, эстетика всего салона.

Судьи

Категорию SQ оценивали четыре члена жюри: Бехзод Юлдашев — двукратный чемпион Узбекистана, Владимир Гузаев — первопроходец в сфере «аудио и дизайна» в столице, именно он первым начал устанавливать качественный звук и создавать красивый дизайн, Нурулла Алиев — человек, который также внес большой вклад в развитие авто звука, поставляя на рынок необходимую аппаратуру, а также Константин Булгаков — один из судей, который также был членом жюри еще в далекие 90-е.

Самую спокойную категорию «Дизайн» оценивали профессионалы своего дела: Ибрагим Хаитов — представитель компании Auto Audio Design, Даврон Умаров — представитель Cartex, Дильшод Имиджанов — представитель компании «Автостиль».

А в номинации SPL главной судьей была специальная машина, которая замеряла уровень давления звука внутри автомобиля. Победителем стал обладатель Матиза, который выдержал 147 Децибел.

Главный приз — атмосфера!

Организаторы не подготовили никаких специальных призов, назвав соревнования пилотными и пообещав, что в следующий раз обязательно все будет. Тем не менее, и участники, и просто зрители были восхищены, взбудоражены и удивлены необычной обстановкой. Во время состязаний вокруг царил звуковой хаос, участники демонстрировали свои автомобили, не жалея аккумуляторов и звуковых установок.

Предлагаем вашему вниманию видео, которое перенесет вас в атмосферу того дня.

Атмосфера была действительно уникальной. Особенно когда ведущий попросил всех водителей настроить приемники на одну радиоволну: создался необычный эффект! Из десятков автомобилей на полную громкость играл один трек, который специально заказали на радио. Казалось, будто мы не в Ташкенте, а где-то на open air концерте. Многие люди стали двигаться в такт музыке и зажигать, словно на танцполе.

«Впечатления — супер! Хочется танцевать и веселиться. Ничего не понимаю в машинах, но очень люблю музыку. Я довольна, что пришла и буду ждать следующего мероприятия», — поделилась Алина.
«Мне понравились все машины, а особенно Волга. У нее в багажнике все очень необычно устроено. Я думаю, что эта машина очень быстрая. Тут очень классная обстановка: крутые машины и очень громкий звук», — рассказал школьник Кирилл.

Подробный фотоотчет смотрите у нас на сайте.

Будьте с нами, смотрите онлайн репортажи с самых интересных событий в Ташкенте в нашем Instagram.