В Ташкенте создают автобусный BRT-коридор протяженностью 22,7 км: какие улицы он охватит

В Ташкенте продолжается развитие системы скоростного автобусного сообщения BRT. Первый единый коридор протяженностью 22,7 км соединит Сергелийский и Юнусабадский районы, охватив четыре крупные улицы и проспекта.

В единый транспортный коридор войдут:
- улица Шота Руставели — 6,5 км (работает по системе BRT с 2025 года);
- улица Шахрисабз — 3,2 км (первые 2,2 км уже введены в эксплуатацию, на оставшемся участке продолжаются работы);
- проспект Амира Темура — 7,6 км (строительные работы начались);
- улица Янги Сергели — 5,5 км (начались первоначальные работы).

Проект предусматривает не только выделенные полосы для автобусов. На маршруте также планируют обновить светофоры и внедрить систему «зелёной волны», построить остановки и перроны увеличенной вместимости.
Кроме того, на остановках установят электронные табло с информацией о прибытии автобусов. На улицах обновят освещение, разместят камеры видеонаблюдения и кнопки SOS.

Для повышения качества обслуживания также планируется увеличить количество автобусов и оптимизировать расписание маршрутов.
В качестве примера эффективности BRT приводятся показатели улицы Шота Руставели: по данным Министерства транспорта, в 2026 году по сравнению с 2023-м средняя скорость автобусов на этом участке выросла на 45%, а легковых автомобилей — на 18%. Число пассажиров общественного транспорта увеличилось на 8 тысяч в сутки, а с личных автомобилей и такси на общественный транспорт в Ташкенте уже пересели 142 тысячи человек.

Развитие BRT направлено на повышение пропускной способности улиц с точки зрения количества перевозимых людей.
В Ташкенте ограничили движение на двух дорогах из-за строительства BRT
Ограничения затронут центральную часть проезжей части, остальные полосы останутся открытыми для движения.
На улице Шахрисабз строят BRT-полосу: участок планируют открыть до конца августа
Выделенную полосу отделяют бордюрами, чтобы поток автомобилей не мешал движению автобусов, а также разбирают более чем на 2 метра вглубь.
В Ташкенте к 2030 году появится сеть из 10 скоростных автобусных линий BRT
От сквера Амира Тимура до ТТЗ, от Сергели по проспекту Амира Темура до Юнусабада и по Малой кольцевой.
Тестовое открытие выделенной автобусной полосы на Шота Руставели — фото
Наш фотокорреспондент показывает, как в день тестового запуска выглядит полоса для автобусов по центру улицы, новая велодорожка и другие детали реконструированной улицы.